不光是运费，跨境运营成本越来越高
很显然，运费上涨后，个感觉到疼的不是别人，肯定是平台上的众多跨境电商卖家。
中国的很多跨境卖家，很多都是做欧美市场的，同样也在MCF费用上涨之列。
事实上，这已经不是跨境卖家们遭遇到的次涨价了，而且这次涨价距离上一次的涨价，时间并不太长。
2021年11月，亚马逊在发布了第三季度财报时“顺便”宣布：2022年起，FBA配送费将全面上涨。
据了解，此次亚马逊涨价的大部分服务，涨幅都达到了5%左右，比如说，跨境电商的重点类目服装，就上涨了8%以上。
如果仅仅是运费上涨，商家们勒紧一下裤带，也许还能熬一段时间。
关键是，这次涨价的时机不对！我们知道，去年因为封号事件，很多跨境电商卖家忙活了一年，后不仅没有赚到什么钱，还差不多把这些多赚的钱都吐得差不多了。如今来看，跨境电商的形势还是不明朗，陷入困境中的商家还是看不到希望。
运费上涨之外，商家还得承受其他服务费的上涨，这是商家们不可承受之重。
比如说，今年1月开始，亚马逊的保险费上涨了，原先低1200+的保险直接上涨了1000元，几乎是成倍的上涨。
更绝的是，亚马逊直接取消了此前那个低的1000多元的保险，如今保险的低消费是2000多元，还是没有免赔的那种。
在此之前，商家们还经历了从亚马逊连续三个月销售额达到1万美金要购买产品责任保险到单月销售额达到1万美金也要购买产品责任保险的震荡。
运费、保险费之外，去年，商家的广告管理费也出现了新的上调！
统计显示，整个2021年，亚马逊上有四分之一的商家的运营成本增长了50%以上。
跨境电商，究竟要走向何处？