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森鸿国际物流有限公司是一个二十年的物流服务商，拥有10年以上国际物流操作经验的人员，是一家为中外亚马逊卖家、跨境电商公司提供全球FBA头程物流及相关配套的供应服务商。为跨境电商卖家提供快速、安全、高效的一站式物流解决方案，帮助电商平台的卖家业务快速拓展至全球。森鸿国际物流相信只有效率才有价值，只有创新才有生命力。团队始终坚持为客户提供稳定高效的物流解决方案，坚持共赢的原则，不断的创新，与客户共同成长！ 跨境电商与跨境物流的关系跨境电子商务是国际贸易与国内电商融合发展的时代产物 ，是稳定外贸増长的潜在动力。 跨境物流则是良性发展跨境电子商务的重要前提和保障。 跨境电商与跨境物流堪称跨境电子商务活动中的“两翼” ，它们是一个协同系统，其协同效应的产生取决于它们点与点之间、点与线之间、线与线之间、链与链之间的融合及其协同关联作用。 由于突破了国家疆域界限, 跨境电子商务既面临着各地的政治、经济、文化、法律、监管、税收等方面的差异化风险,又要担忧网络、交易、支付、信用 、商检、通关、物流等一系列的安全和变量问题，还要应对难以避免的货损及逆向物流的高成本难题。 因此，跨境物流是跨境电商实现的重要前提，也是发展跨境电商的大短板和痛点。跨境贸易，物流先行。 依托临空经济示范区、高铁枢纽城市 、湘江大航运、磁浮专线、长株潭城铁等一系列组合交通优势 ，长沙在中部物流发展中的作用举足轻重，成功打造了中南地区大的智慧物流示范园区，道路货运无车承运人试点工作全面推进，跨境电商物流园区建设应时启动，长沙新型立体交通物流时代正在加速。虽然长沙的跨境物流形势较好，但也存在着产业规模总体偏小、支持力度有待提升、规范落地效果不佳、产业配套设施不优等基础性问题，同时跨境物流还面临着一系列亟待解决的重大现实问题，主要体现在以下方面: 一是物流成本高。跨境贸易包括了国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等诸多环节，物业链更长、更宽、更泛，尤其是高风险的海关和商检，大幅度提高了跨境电商的物流成本; 二是配送周期长。 跨境贸易的多边性和繁复性，使得运输和配送的时间问题尤为突出。 后一公里配送难题、跨境物流的周期过长及其不确定性，都已经成为制约跨境电子商务发展的主要屏障; 三是环境影响深。 跨国交易中 ，利益相关国的政治、文化、法律、知识产权等因素是无法回避的，信仰、区域习惯、时局动荡、政策变化、贸易壁垒等诸多因素，都会对发展跨境电商物生极为深刻的影响；四是汇率风险大。 随着国家货币的升值或贬值,导致汇率动荡，从而引发汇率兑换的动态把控风险; 五是逆向物流难。 “无理由退货” 是电子商务的大优势和特点, 也是跨境物流的大短板和难题; 六是网络建设忧。 由于物流管理具有一定的性，物流资产投资巨大, 海外物流网络资源和人力资源不易以低成本的方式快速获取，对各国税收政策、贸易保护以及各地海关操作的了解和熟悉程度不能被轻易复制，等等，导致跨境物流网络建设存在高壁垒。跨境逆向物流协同缺失在跨境电子商务交易中， 逆向物流问题更加突出 ， 其破坏性要远远高于传统的国内 电子商务。 在跨境电子商务中，当退换货等现象发生时，逆向物流就会随之出现。 退换货商品通过逆向物流回流到商品输出国， 又要经历至少两次的清关与商检环节，不仅会增加物流成本，而且可能会出现商品价值不足以弥补逆向物流成本甚至逆向物流所产生的成本严重超过商品价值的现象。 有多位学者提出，逆向物流问题不容忽视。[ 26 ] 跨境物流链环节多， 涉及面广， 流程复杂， 每个节点都可能导致退换货问题的出现， 且电子商务自 身的特点也会导致退换货概率较高， 而跨境电子商务更会加剧物流周期较长、商品质量、商家信用、商品丢失以及物流过程中出现破损、海关与商检风险、配送信息错误等所导致的一系列问题， 这些都是逆向物流的源头。 在欧美等发达国家， 消费者权益可以受到更多的保护， 一些无理由退货的规定及文化， 更会加剧逆向物流发生的概率。 上述因素都会导致跨境逆向物流协同的缺失。（六）跨境电商、跨境物流与环境协同缺失在跨境电子商务生态系统中， 跨境电商与跨境物流均无法回避各自 内部与外部环境的影响。除受企业内部环境（ 如企业组织结构、人力资源、运营管理等）影响外， 还会受到不同国家政治、经济、社会、技术、地理环境的影响。 跨境电商与跨境物流内部组织结构、运营模式及人力资源的匹配非常重要，都会成为协同缺失的源头，特别是人88才缺失已经严重阻碍了跨境电子商务的发展。 跨境电子商务对人才的要求较高， 不仅需要熟悉商业模式和产品知识， 而且需要了解电子商务和国际贸易知识， 还要熟知商品输入国的语言、文化、法律、消费者习惯等。 尽管伴随着传统国际贸易以及电子商务的发展， 单一的传统外贸人才与电子商务人才缺口 得到了一定程度的缓解， 但与跨境电子商务所需要的人才规模和质量相比仍然相差甚远。 传统国际贸易人才缺乏电子商务知识，电子商务人才缺乏传统国际贸易知识， 从事跨境电子商务的复合型与交叉型人才炙手可热。 跨境电子商务人才协同的缺失不仅体现在整体数量上， 而且体现在质量上， 既缺少高端人才， 也缺少基础从业人员。 在政治与社会环境协同方面， 问题也较为严重， 如乌克兰政治危机、叙利亚危机、欧洲难民潮等政治因素，俄罗斯本土保护主义、拉美限制跨境电子商务的税收与法律要素等均不利于跨境电商与跨境物流的协同。 跨境电商的交易双方、跨境物流的对象均会存在国家差异，进而导致了协同缺失问题的出现。 语言、文化、消费习惯等造成了沟通障碍， 国家间物流水平、支付技术、信息技术等参差不齐， 均对跨境电商物流协同构成了发展障碍。 不同国家在商品检验与清关上也存在协同问题，如中国商品需要进行3C认证，欧盟需要CE认证，美国需要FCC认证，日 本需要PSE认证， 这些都给商品销售带来了风险。 在跨境电子商务交易中， 小批量、零售型商品较为普遍， 这类商品来源地广泛、单次批量小、批次多、单件价值低，无法适用生产地报检。 例如，2013年10月 淘宝网在“聚划算”推出的德国大闸蟹团购活动， 就因为没有向中国国家提出正式申请， 没有对入华的大闸蟹类水生动物进行风险评估以及一系列检疫准入等，导致跨境物流周期过久，致使大闸蟹配送到消费者手中时已经变质腐坏。 在跨境电子商务在线沟通与交流中， 由于语言存在一定的即时性， 加之不同国家存在使用习惯上的差异， 如口 语、方言、网络用语、使用习惯等， 类似“亲” “么么哒”等淘宝体以及“r”（相当于are）、 “tks”（相当于thanks）、 “u”（相当于you）等英文单词的缩写都会造成沟通上的误区与偏差。 对环境要素而言， 跨境电商与跨境物流会受到复杂多变的各种环境的影响， 这些都会成为跨境电商与跨境物流环境协同缺失的源头