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中国运输到越南物流双清包税,凭祥关口入境越南快速通关-针对发货人、收货人无进出口资质的产品，且客户要求较高时效，运输成本低而推出的散货出口陆运、报关、商检、买单、目的地清关、目的派送一条龙全包服务，为客户消除一切进出口报关的难题。那么我们如果要出口到越南需要注意些什么问题呢?
一、出口报关所需单证：
1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2.必备单证：装箱清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
中国到越南一般贸易出口流程
二、普货出口的一般流程，仅供参考：
1、准备和制作出口货物委托书和报关文件;
2、向货代公司订舱;
3、送货到货代公司仓库做内装或者委托车队到你们厂家做门到门装箱;
4、提供报关单证给货代公司，他们会向海关办理出口报关手续;
5、和货代公司确认提单内容，支付运费，领取提单;
6、在上面的几个流程进行的同时，可以向你的国外收货人索取货款(这个和你所签的外贸合同的交货条款和付款条款有直接关系，会有些不同，比如T/T ,L/C.D/P等等。);
7、将正本提单邮寄或者电放件，连同装箱单，发票等资料提供给国外收货人;
8、在开船1个月后，拿到退单，你就可以办理正常的退税核销手续了。
三、出口时效：
从深圳出口越南海防，Cat Lai港（凯莱港）一般船期时间3~5天(一般全套出口时间7~10天包含订仓，拖车，报关，海运等)。
跨境电商物流联盟的分类
目前，我国跨境电商物流联盟可大致分为三类。
1.基于运营管理模式的物流联盟
主要包括三类：一是盟主—成员式物流联盟，即由一家实力较强的跨境电商物流企业担任联盟盟主，拥有**的经营决策权和利益分配权；二是联合式物流联盟，即各成员企业权力相等，联盟运营的战略规划、经营目标、任务分配、资源调度等**问题由大家共同决定；三是联邦式物流联盟，即在联盟内部成立一个联邦式管理机构，对联盟的各种资源和日常经营等进行管理，并承担各成员的市场布局以及物流服务职能协作等协调性工作。
2.基于产业链节点整合的物流联盟
主要包括四类：一是横向物流联盟，即为降低物流成本，减少重复性劳动，提高物流服务效率，若干家处于产业链上水平位置的跨境电商物流企业开展物流协同；
二是纵向物流联盟，即跨境电商物流企业与产业链上下游节点企业开展垂直一体化经营合作，以提高市场反应能力，构建持续竞争优势；
三是混合物流联盟，即诸多跨境电商物流相关企业综合开展横向联盟和纵向联盟，以推动资源较优整合，实现效率的较大化与规模化扩张；
四是Web式物流联盟，即为适应全球化的物流市场环境，若干家跨境电商物流企业共建物流供应链联盟，凭借网络结构实现便捷的信息交换与资源共享。
3.基于股权参与的物流联盟
主要包括两类：一是契约式物流联盟，即跨境电商物流企业通过在若干物流业务领域签订相关协议的方式来构建联盟，以此推动成员之间的资源共享和物流服务职能的协同作业；二是股权式物流联盟，即各跨境电商物流企业通过参股或相互持有对方股份的方式来构建联定性*高的利益共同体，并根据各成员所拥有股权比例的高低来确定较为明确的主次关系。